由于配電網(wǎng)在運(yùn)行中存在一定的電壓損耗，導(dǎo)致用戶(hù)端的電壓偏差超標(biāo)，此時(shí)就須要采取調(diào)壓措施，配電變壓器調(diào)壓就是其中的措施之一 。那么巨力變壓器的調(diào)壓方式有哪些？下面跟著江蘇巨力小編來(lái)看一下。
  巨力變壓器的調(diào)壓方式：
  1. 無(wú)載調(diào)壓。

  2. 有載調(diào)壓。有載調(diào)壓就是在巨力變壓器運(yùn)行時(shí)候可以調(diào)解變壓器的電壓。

  無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓都是指變壓器分接開(kāi)關(guān)的調(diào)壓方式，區(qū)別在于無(wú)載調(diào)壓開(kāi)關(guān)并不具備帶負(fù)荷轉(zhuǎn)換擋位的能力，因?yàn)檫@種分接開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)換擋位的過(guò)程中，有短時(shí)的斷開(kāi)過(guò)程，斷開(kāi)負(fù)荷電流會(huì)造成觸頭間拉弧燒壞分接開(kāi)關(guān)或短路，所以調(diào)擋時(shí)候須要使變壓器停電。
  關(guān)于巨力變壓器的調(diào)壓方式，大家都了解了嗎？